Pesquisa de Património Imóvel.
DETALHES
| Ascensor do Lavra e meio urbano que o envolve | |||||||||||||
| Designação | |||||||||||||
| Designação | Ascensor do Lavra e meio urbano que o envolve | ||||||||||||
| Outras Designações / Pesquisas | Ascensor do Lavra (Ver Ficha em www.monumentos.gov.pt) | ||||||||||||
| Categoria / Tipologia | Arquitectura Civil / Ascensor | ||||||||||||
| Tipologia | Ascensor | ||||||||||||
| Categoria | Arquitectura Civil | ||||||||||||
| Inventário Temático | |||||||||||||
| Localização | |||||||||||||
| Divisão Administrativa | Lisboa/Lisboa/Santo António | ||||||||||||
| Endereço / Local |
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| Distrito | Lisboa | ||||||||||||
| Concelho | Lisboa | ||||||||||||
| Freguesia | Santo António | ||||||||||||
| Proteção | |||||||||||||
| Situação Actual | Classificado | ||||||||||||
| Categoria de Protecção | Classificado como MN - Monumento Nacional | ||||||||||||
| Cronologia | Decreto n.º 5/2002, DR, I Série-B. n.º 42, de 19-02-2002 (sem restrições) (ver Decreto) Edital N.º 17/98 de 16-02-1998 da CM de Lisboa Edital N.º 95/97 de 7-11-1997 da CM de Lisboa Despacho de autorização e classificação de 9-04-1997 do Ministro da Cultura Despacho de concordância de 3-04-1997 do presidente do IPPAR Parecer de 11-03-1997 da 1.ª Secção do Conselho Consultivo do IPPAR a propor a classificação do Ascensor do Lavra e meio urbano que o envolve como MN Parecer favorável de 7-10-1996 da CM de Lisboa Proposta de 1-08-1995 da Companhia Carris de Ferro de Lisboa, SA para a classificação do Ascensor do Lavra | ||||||||||||
| ZEP | |||||||||||||
| Zona "non aedificandi" | |||||||||||||
| CLASS_NAME | Monumento | ||||||||||||
| Património Mundial | |||||||||||||
| Património Mundial Designação | |||||||||||||
| Cadastro | |||||||||||||
| AFECTACAO | 9914631 | ||||||||||||
| Descrição Geral | |||||||||||||
| Nota Histórico-Artistica | Com o dealbar do século XIX, Lisboa viu crescer o seu perímetro urbano e o número de habitantes, o que trouxe a necessidade de melhorar e modernizar a rede de transportes que servia a capital. Este processo implicava pensar na forma de ultrapassar as limitações que a topografia da cidade apresentava, nomeadamente as suas colinas. Foi neste contexto que surgiram as propostas pioneiras do engenheiro Raul Mesnier du Ponsard, que no último quartel de Oitocentos dotou a capital de nove ascensores. O primeiro a ser construído foi o Ascensor do Lavra, que liga o Largo da Anunciada à Travessa do Forno do Torel, subindo a Calçada do Lavra. A autorização para a edificação do elevador foi concedida em 1882 pela câmara municipal à Companhia dos Ascensores Mecânicos de Lisboa, e no ano de 1884 o primeiro ascensor lisboeta era inaugurado. Inicialmente, funcionava por cremalheira e por contrapeso de água, e em 1885 foi experimentado um sistema a vapor para a ascensão. A estrutura do ascensor é constituída por dois carros, que circulam alternadamente em duas vias de carris de ferro, sobre as quais se dispõe o cabo que une as duas composições. No topo do percurso, mantém o pequeno cais de embarque suportado por estrutura de ferro forjado, com dupla escadaria em pedra e plataformas de acesso aos elevadores. As paredes são revestidas por lambril de azulejos. No ano de 1897 a quebra do cabo que ligava os dois carros provocou a inutilização do ascensor, que se prolongaria por vários anos. Em 1915, o elevador foi totalmente electrificado, retomando a actividade; desde então, o elevador só deixou de funcionar em 2006, por haver o perigo de derrocada de um edifício na Calçada do Lavra. Foi reaberto em Fevereiro de 2007. Catarina Oliveira DIDA/ IGESPAR,I.P./ 3 de Outubro de 2007 | ||||||||||||
| Processo | |||||||||||||
| Abrangido em ZEP ou ZP | Avenida da Liberdade Campo dos Mártires da Pátria, também denominado «Campo Santana», incluindo as suas vizinhanças de interesse histórico, artístico ou pitoresco Conjunto de prédios da Rua de São José, 10 a 42, incluindo os jardins pertencentes aos mesmos prédios Edifício do Diário de Notícias | ||||||||||||
| Outra Classificação | Campo dos Mártires da Pátria, também denominado «Campo Santana», incluindo as suas vizinhanças de interesse histórico, artístico ou pitoresco Conjunto de prédios da Rua de São José, 10 a 42, incluindo os jardins pertencentes aos mesmos prédios | ||||||||||||
| Nº de Imagens | 5 | ||||||||||||
| Nº de Bibliografias | 2 | ||||||||||||
BIBLIOGRAFIA
| TITULO | AUTOR(ES) | TIPO | DATA | LOCAL | OBS. |
|---|---|---|---|---|---|
| A Arquitectura do Princípio do Século em Lisboa (1900-1925). | FERNANDES, José Manuel | Edição | 1991 | Lisboa | Lisboa |
| "Ascensores actuais", Dicionário da História de Lisboa | ESTRELA, Edite | Edição | 1994 | Lisboa |
IMAGENS
Ascensor do Lavra - Vista parcial do percurso com os ascensores
Ascensor do Lavra - Vista parcial do percurso com o ascensor
Ascensor do Lavra - Interior da cabine de um ascensor
Ascensor do Lavra - Zona superior do percurso
Ascensor do Lavra - Entrada norte do percurso
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